Στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος βρίσκονται τα λιμάνια της Πάτρας, της Ηγουμενίτσας και του Αστακού, σχετικά με τις γεωτρήσεις υδρογονανθράκωνστο Ιόνιο. Ωστόσο, διεκδικώντας το έργο, οι επικεφαλής της κάθε πλευράς βρίσκονται αντιμέτωποι με μια σειρά σύνθετων προβλημάτων
Οι γεωτρήσεις υδρογονανθράκων στην περιοχή, απαιτούν για τα λιμάνια σειρά διαδικασιών που περιλαμβάνουν εφοδιαστική υποστήριξη, τεχνικές εργασίες, συντήρηση εξοπλισμού και μεταφορά προσωπικού, προκειμένου να προκύψει ένας δυναμικός κύκλος εργασιών με ισχυρό αποτύπωμα στην τοπική και εθνική οικονομία.
Το οικονομικό αποτύπωμα για Ηγουμενίτσα
Ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας, Θανάσης Πορφύρης, δήλωσε ότι η Ηγουμενίτσα δεν αποτελεί πλέον απλώς μια επιβατική πύλη προς την Ιταλία, αλλά εξελίσσεται σε κεντρικό επιχειρησιακό κόμβο για τις εξορύξεις υδρογονανθράκων στο Ιόνιο, αξιοποιώντας -και κεφαλαιοποιώντας- τη γεωγραφική της εγγύτητα στο Block 2
Σύμφωνα με τον ίδιο, η υπογραφή της σύμβασης για την ερευνητική γεώτρηση τον Απρίλιο του 2026 λειτουργεί ως καταλύτης, εντάσσοντας την Ηγουμενίτσα σε έναν ευρύτερο σχεδιασμό που συνδέει την ενέργεια με σύγχρονες λιμενικές υποδομές και εφοδιαστικές αλυσίδες υψηλής προστιθέμενης αξίας.
Την ίδια στιγμή, αναμένεται προσέλκυση νέων επενδύσεων σε δίκτυα φυσικού αερίου και ψηφιακές υποδομές, ενισχύοντας την περιφερειακή ανάπτυξη και δημιουργώντας ένα ολοκληρωμένο ενεργειακό οικοσύστημα.
Ο Θ. Πορφύρης ανέφερε ότι η οικονομική διάσταση της εξέλιξης είναι εξίσου κρίσιμη, καθώς ο Δήμος Ηγουμενίτσας θα λαμβάνει ποσοστό 3,5% από τα έσοδα του λιμανιού, ενώ η Περιφέρεια Ηπείρου θα εισπράττει το 5% των εσόδων από την παραγωγή υδρογονανθράκων, με τα ποσά να κατευθύνονται σε έργα υποδομών και τοπικής ανάπτυξης.





.png)




